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春運實名制驗票首日 3000旅客忘帶證件車站現(xiàn)補

發(fā)布時間:2018-6-28 15:43:35 來源: 瀏覽次數(shù):
摘要:  2012年春運大幕1月8日拉開。實名制驗票進站、兩站停售站臺票、首趟學生專列啟動、網(wǎng)絡及電話購票進入超高峰期。2012年的春運首日,格外熱鬧。忘帶證件的旅客激增,北京站、北京西站的公安制證數(shù)量均破
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  2012年春運大幕1月8日拉開。實名制驗票進站、兩站停售站臺票、首趟學生專列啟動、網(wǎng)絡及電話購票進入超高峰期。2012年的春運首日,格外熱鬧。忘帶證件的旅客激增,北京站、北京西站的公安制證數(shù)量均破紀錄,僅1月8日一日兩站就辦了3000多張臨時證。
  北京西站到發(fā)旅客32萬,北京站到發(fā)旅客17萬,北京南站到發(fā)旅客13萬,北京北站到發(fā)旅客過萬。1月8日,北京四大火車站到發(fā)旅客超過63萬人次,僅運送的出京旅客就達31萬余人次。
  北京站、北京西站、北京南站、北京北站、天津站共開行臨客44列,主要方向為漢口、成都、安慶、重慶、哈爾濱、牡丹江、長春、合肥等。
  北京西站1月8日開行28趟臨客列車,其中14趟在南廣場臨時候車區(qū),每個旅客車票正面都會有“驗證進站”和“南廣場驗證”的字樣區(qū)分南北進站。北京南站京滬高鐵1月8日加開始發(fā)列車4列,始發(fā)列車開行總數(shù)達到69列;京津城際日常開行70對列車,1月8日也增開到80對。
  從1月8日重點地區(qū)、重點方向的售票情況看,北京地區(qū)19日前去往蘭州、烏魯木齊等西北方向和成渝方向的車票緊張,去往合肥、阜陽方向有少量余票。京滬高鐵和去往哈爾濱方向的旅客列車有余票。
  春運首日整體平穩(wěn),鐵路部門預計春運高峰將出現(xiàn)在18日至20日,也就是下周三至周五期間。
  2012年春運,最受關注的就是實名驗票。據(jù)悉,實名驗票和停售站臺票的措施均將在臘月二十八,也就是1月21日下周六截止。
  盡管幾天前北京站和北京西站就已開始熱身,7日晚北京西站又演練了一次,但1月8日真正開始實名驗票時,工作人員仍倍感緊張。早6時,工作人員就坐進實名驗票亭,做正式啟用前的最后調(diào)試。
  早8時,每個實名驗票窗口外都已站好一名武警戰(zhàn)士,每個亭子外側,還有民警不斷巡視。胳膊上戴著“驗票”紅箍的工作人員分別站在每一個入口處,不斷提示大家提前準備好證件實名驗票。在出入口處翻找證件、一人通過后停留等待其他親友,實名驗票開始不久,一些驗票口前客流出現(xiàn)阻滯。
  記者現(xiàn)場用秒表測算了一下,如果旅客使用的是二代身份證,驗票速度大約在6到8秒之間,如果是持其他證件如一代身份證等,還需工作人員手工輸入,速度會慢近一倍,一個人大約需20秒。
  此外,1月8日忘帶證件的旅客大有人在,不斷有人到公安制證窗口趕制臨時身份證件。截至1月8日晚間記者發(fā)稿,北京站公安民警共制證1306張,比7日多辦出500余張,北京西站公安段民警制證達1798張,均為實行實名制購票以來制證人數(shù)最多的一天。警方預計,實名驗票期間,每日制證數(shù)字還將不斷上升。
  與以往開車前5分鐘停止檢票不同的是,實名驗票的進站截止時間為開車前15分鐘。相關負責人解釋,因為西站的驗票口距離候車室較遠,旅客要驗票、進站、安檢、找到候車室、下到站臺上,這一系列過程15分鐘肯定來不及。所以也希望旅客最晚提前40分鐘到站候檢。如果是在開車前15分鐘內(nèi)趕到的旅客,可以走特殊情況通道,有專人直接護送上站臺。
  “你別走,送我進去!1月8日上午在西站第六候車室,一名60多歲的外地大媽死死拽住送她進站的“小紅帽”,央求他把自己送上站臺。這位大媽口音難辨,加上不識字,不知道自己的車次是多少,也不知道如何進站,茫然無助。志愿者很快將其送到036重點旅客候車室,交由專人照顧。
  因為實行實名驗票,北京站和北京西站均已停售站臺票。老弱病殘孕旅客可由綠色愛心通道的志愿者護送進站。但執(zhí)行首日,不少家屬都擔心自己的親人無人照顧沒法順利上車。
  “我求求你了,讓我進站看看我母親到底進了候車室沒有!12時許,北京站值班主任室,在朝陽區(qū)工作的賈先生不斷作揖,請客運主任樊秀麗帶他進站。原因是他看到志愿者將他的母親送到進站口后就離開了。
  在反復解釋后,賈先生仍不放心,不肯離去。樊秀麗站起來,“走,我?guī)闳タ纯!辟Z先生隨樊秀麗進入車站二樓候車室,看到母親正安坐在離進站口最近的椅子上才放下心。
  車站負責人表示,站內(nèi)志愿者各司其職,會按照設計好的環(huán)節(jié)相互銜接提供服務,以提高效率。除了志愿者和義工,車站內(nèi)還有大量客運員巡視,隨時提供幫助。希望市民相信義工和志愿者,放心地將需要送站的親屬委托給服務人員。
  據(jù)悉,西站將在每班80名“小紅帽”志愿者的基礎上再增加30名青年志愿者,盡量滿足旅客需求。同時,旅客也可在站內(nèi)請“小紅帽”行李員幫助,每件行李收費5元。

(來源:中國新聞網(wǎng))


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